消防车车主朋友们很少注意消防车的软系统，有三大软系统影响到消防车发挥最大效率，电力，燃油，空气，简要分析一下消防车性能提的三个软系统，针对发动机进行的消防车性能提升，是对发动机动力进行提升并且降低油耗，减少尾气排放延长发动机使用寿命。主要目的就是让进入发动机的可燃气体可以充分、完全混合，使强有力的火花点燃混合气体充分燃烧。

第一、气路：增加单位时间内进入发动机气缸内的空气量，减少发动机进气阻力，这是对发动机进气部分提升的目标。通常的做法是更换原装位的高流量风格，此外加装风爆贴，放置在进气盒内即可通过其本身的能量释放作用，将进入的空气团簇分解产生大量的负离子空气，并将原来空气分子紊乱无序的运动，变成排列整齐的直线运动，让发动机达到稀薄燃烧的状态，使发动机转速爬升更快动力更强。

第二、油路：燃油通过喷油嘴被雾化后进入到发动机气缸内，而燃油的雾化程度决定了它和空气的混合效果。因此，燃油雾化得越好，就越有利于与空气混合并充分燃烧。在针对油路的众多改装方式中，加装物理式燃油增压器是一个行之有效方法，增加汽油流速喷油更细化。最新采用稀有元素能量胶圈，经发动机加热后，释放出远红外线将集流过的燃油分子团‘分解’成单个分子，喷油嘴的燃油雾化效果更好。

     第三、电路：电路又分为十大系统，现在消防车出于安全性，智能化，娱乐化的电子电器设备增多，消防车行驶中多种电子设备同时使用，引擎电力被（空调，音响，灯光，电动窗等）分散，俗称‘抢电’容易造成各个传感器收发信号不准时，保养消防车电力系统优为重要，原本是通过蓄电池来补充电能，可是电瓶的放电速度跟不上，电瓶供给发动机用电的稳定性、火花塞的点火效率、点火线导电能力以及正负电压的平衡，都对发动机动力有很大的影响。为此我们可以通过更换点火线、火花塞，以及加装消防车电力保护器电流平衡装置等辅助设施，来减少电力负荷，提高点火能量、增快火焰传播速度并缩短火焰传播距离，使发动机燃烧更好。减少积碳，减少废气排放。
  以上内容就是消防车三个系统可以改善消防车性能的。这样分析一下是不是清楚了。